В прошлом году бренд VW увеличил свои продажи почти на семь процентов. Поставки электромобилей растут еще быстрее. Тем не менее, компания ожидает «сложной рыночной конъюнктуры» в 2024 году.
Рост продаж у всех брендов группы VW
Группа Volkswagen добилась увеличения продаж почти всех своих брендов в 2023 году. Только производители автомобилей класса люкс Lamborghini и Bentley, а также южноамериканский бренд коммерческих автомобилей Volkswagen Truck &. Как заявил автопроизводитель, продажи автобусов снижались. В целом продажи группы увеличились в прошлом году почти на двенадцать процентов и составили 9,2 миллиона автомобилей.
Бренд продал заметно больше автомобилей своего основного бренда VW. Продажи увеличились на 6,7 процента и составили около 4,87 миллиона автомобилей, сообщила компания.
Вырос спрос и на электромобили: всего покупателям было передано около 394 тысяч электромобилей, что на пятую часть больше, чем год назад. Наибольший спрос на полностью электрические автомобили марки Volkswagen поступил из Китая, Германии, США, Великобритании, Швеции, Франции, Норвегии и Бельгии.
«Сложная рыночная среда» сохранится и в 2024 году, сказала руководитель отдела продаж VW Имельда Лаббе. Более чем каждый второй автомобиль Volkswagen теперь является внедорожником. В текущем году VW надеется на поддержку нового Tiguan и доработанной версии T-Cross. Что касается классики, то следующая версия Гольфа появится на рынке весной 2024 года.
В целом, VW Group может рассчитывать на успешный 2023 год. В секторе люксовых брендов существует проблема. На китайском рынке дела идут медленно – особенно у дочерней компании Porsche.
Глава VW Оливер Блюм отметил позитивный рост продаж всех основных брендов и всех регионов. Несмотря на текущие проблемы, его компания имеет хорошие возможности на текущий год благодаря многочисленным новым продуктам. Среди брендов особенно выделялся Seat/Cupra с ростом продаж более чем на треть, за ним следовали Skoda с ростом на 18,5 процента и Audi с ростом на 17,4 процента. Подразделение коммерческих автомобилей, основной продукцией которого являются автобусы VW, продало почти на четверть больше автомобилей.
Производитель спортивных автомобилей Porsche почувствовал слабость в Китае и продал автомобилей лишь на 3,3 процента больше, чем в предыдущем году. Порше заявил, что снижение произошло в первую очередь из-за сложной экономической ситуации в регионе. Слабые продажи вызвали проблемы для акций Porsche. Акции производителя спортивных автомобилей временно упали на 2,1 процента, что сделало их самыми слабыми акциями DAX.
Продажи более крупных коммерческих автомобилей также увеличились. Трэтон продал в общей сложности почти на одиннадцать процентов больше грузовиков и автобусов, чем год назад. Особенно важную роль сыграло улучшение поставок запчастей у MAN: немецкий бренд добился роста на треть. В 2022 году производственные линии MAN простаивали несколько недель, поскольку после начала войны в Украине пропали жгуты проводов из этой восточноевропейской страны.
Читайте по теме
Продажи автомобилей в 2023 году в Германии и мире
Скрученный пробег в Германии: как не купить «убитый» автомобиль